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China Honda-Suspendierungs-Teile fabricant

Autoteile Co., Ltd. Guangzhous Jinyuan.

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Produkte

Ventilator-Bewegungswasser-Pumpe 19200 RDV J01 Honda Accords CM6

Honda Accord CM6 Cooling Fan Motor Water Pump 19200 RDV J01
Honda Accord CM6 Cooling Fan Motor Water Pump 19200 RDV J01 Honda Accord CM6 Cooling Fan Motor Water Pump 19200 RDV J01 Honda Accord CM6 Cooling Fan Motor Water Pump 19200 RDV J01 Honda Accord CM6 Cooling Fan Motor Water Pump 19200 RDV J01 Honda Accord CM6 Cooling Fan Motor Water Pump 19200 RDV J01 Honda Accord CM6 Cooling Fan Motor Water Pump 19200 RDV J01
Grundlegende Informationen
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: Yutai
Min Bestellmenge: 1-teilig
Preis: Price can be negotiated
Verpackung Informationen: 42 * 50 * 33/13,7
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 2000-teilig/Stücke pro Monat
Bestpreis Kontakt
OE nein.: 19200-RDV-J01 Größe: Soemstandardgröße
Farbe: Als Bilder Produktname: WASSER-PUMPE
OEM& ODM-Dienstleistungen: 19200-RDV-J01 Material: Stahl
Zertifikat: ISO9001/TS16949 Paket: Die Anforderung der Kunden
Bedingung: 100% nagelneu
Markieren:

Ventilatormotor-Wasserpumpe des Abkommens CM6

,

Honda-Ventilatormotorwasserpumpe

,

19200 RDV J01

19200 - RDV - Ventilator-Bewegungswasser-Pumpe J01 Honda für Abkommen CM6/CP3
ausführliche Beschreibung
Im Zylinderblock des Automotors, gibt es mehrfache Wasserkanäle für Kühlwasserzirkulation, die mit dem Heizkörper (allgemein bekannt als der Wasserbehälter) an der Front des Autos durch Wasserleitungen angeschlossen werden, um ein großes Wasserzirkulationssystem zu bilden. Es gibt eine Wasserpumpe, angetrieben durch einen Keilriemen, um das Heißwasser im Wasserkanal des Motorblocks und in der Pumpe im kalten Wasser heraus zu pumpen. Es gibt auch einen Thermostat nahe bei der Wasserpumpe. Wenn das Auto gerade (kaltes Auto) angestellt wird, wird es nicht eingeschaltet, damit das Kühlwasser nicht durch den Wasserbehälter überschreitet, aber verteilt nur in der Maschine (allgemein bekannt als Kleinzirkulations), bis die Temperatur der Maschine 95 Grad oder mehr erreicht. Wenn es eingeschaltet wird, wird das Heißwasser in der Maschine in den Wasserbehälter und in die Kaltluft gepumpt, wenn das Auto vorwärts Schläge durch den Wasserbehälter bewegt, um die Hitze wegzunehmen. Die Motorantriebe das Wasserpumpenlager und der Antreiber, zum sich durch den Flaschenzug zu drehen und das Kühlmittel in der Wasserpumpe angetrieben durch den Antreiber, um sich zusammen zu drehen und wird zum Rand des Wasserpumpenoberteils unter der Aktion der Zentrifugalkraft geworfen, und ein bestimmter Druck wird gleichzeitig erzeugt und fließt dann heraus vom Wasserauslauf oder von der Wasserleitung. In der Mitte des Antreibers, wird das Kühlmittel heraus geworfen und der Druck wird verringert. Das Kühlmittel im Wasserbehälter wird in den Antreiber durch die Wasserleitung unter der Aktion der Druckdifferenz zwischen dem Einlass der Pumpe und der Mitte des Antreibers gesogen, um die austauschende Zirkulation des Kühlmittels zu verwirklichen.

Die Lager, die die Wasserpumpenwelle stützen, werden mit Fett geschmiert, also ihm ist notwendig, um zu verhindern, dass das Schmiermittel in das Fett und in die Emulgierung des Fetts, und das Durchsickern des Fetts auch zu verhindern leckt. Die versiegelnden Maße, damit die Wasserpumpe Durchsickern verhindert, Dichtungsringe und Dichtungen mit einzuschließen. Der dynamische Siegelring des Dichtungsrings und die Welle sind zwischen den Antreiber und das Lager durch Festsitz installiert, und der Sitz der feststehenden Dichtung des Dichtungsrings wird fest auf dem Gehäuse der Wasserpumpe Presse-gepasst, um den Zweck des Versiegelns des Kühlmittels zu erzielen.
Das Wasserpumpengehäuse wird an die Maschine durch Dichtungen und Stützbewegliche Teile wie Lager angeschlossen. Es gibt auch ein Ablaufloch auf dem Wasserpumpengehäuse, das zwischen dem Dichtungsring und dem Lager errichtet wird. Sobald die Kühlmittellecks durch den Dichtungsring, es vom Ablaufloch geleckt werden können, um zu verhindern, dass das Kühlmittel Kommen den tragenden Hohlraum und Zerstören der tragenden Schmierung und die Teile veranlaßt zu verrosten. Wenn das Kühlmittel noch leckt, nachdem die Maschine gestoppt ist, wird der Dichtungsring geschädigt.
Produktdaten

Einzelteil-Name

Wasser-Pumpe

Markenname

Yutai

SOEM NEIN.

19200-RDV-J01

Auf Lager

Ja

Leistungsfähigkeit

98,50%

Farbe

Als Bilder

Material

Standard

Länge

Soem-Standard

Breite

Soem-Standard

Höhe

Soem-Standard

Vorteile

Dauerhafter, konkurrenzfähiger Preis

Preis

Ab Werk ABZÜGLICH 10psc

3% Rabatt 10--50psc

5% Rabatt 50-100psc

7%-8%Discount 100-200psc

10% Rabatt MEHR 200psc

Zahlungsbedingungen

Alipay, Übertragungsurkunde, Paypal, Western Union, T/T

MOQ

1-teilig

Verpackendes Detail

A.original-Verpackungskasten

B.neutral-Verpackungskasten

C.making die Verpackung entsprechend der Anforderung des Kunden

Versand-Ausdrücke

China-Posten, Hong- Kongposten, EMS, Fedex, DHL, UPS

anderes Auto

Soem Automodelle Name
19200-51B-H01 RU5/RU6/1.8 PUMPEN-FACH, WASSER
19200-59B-003 FC1/FK7/TG1/RU1-1.5T PUMPEN-FACH, WASSER
19200-5A2-A01 CR2/RC3/RR8/15-16RM4 PUMPEN-FACH, WASSER
19200-5AY-H01 FS1/FS4/FC7 PUMPEN-FACH, WASSER
19200-5K0-A01 CR6/CV3/6/CU7/RC4/RT PUMPEN-FACH, WASSER
19200-5R0-003 GK5/GM6/GJ6/8/RU1/GS PUMPEN-FACH, WASSER
19200-5R0-A01 GK5/GJ6/GM6/RU1/XR-V PUMPEN-FACH, WASSER
19200-6A0-A01 CV1/CV4 PUMPEN-FACH, WASSER (YAMADA)
19200-6C1-305 CV3/6/FS2/5/RC4/RR9 PUMPEN-FACH, WASSER
19200-P01-003 EG8*DA5 PUMPEN-FACH, WASSER (KEIHIN)
19200-P08-004 EG8/EH9/EK3 PUMPEN-FACH, WASSER (YAMADA)
19200-P0A-003 CD/RA6/CG5/CF9/RA1/3 PUMPEN-FACH, WASSER (YAMADA)
19200-P0A-004 CD/CB/CG5/RA6 PUMPEN-FACH, WASSER

Ventilator-Bewegungswasser-Pumpe 19200 RDV J01 Honda Accords CM6 0Ventilator-Bewegungswasser-Pumpe 19200 RDV J01 Honda Accords CM6 1

Größe und Tag:

Honda-Ventilator-Motor,

Selbstersatzteile,

Selbstwasserpumpe

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